手动挡车起步，加油起步和怠速起步都可以，但也要分场合，不同的场合有其最适应的起步方法。
所谓的加油起步，就是在松离合器的过程中，踩下油门，也可以是松离合器到半联动位置，再踩下油门，前者有利于起步，但比较费油，后者则是恰到好处地加油。
所谓的怠速起步，就是在起步过程中全程不加油，点火后挂1档，松离合器到半联动位置，等车头窜动，再把离合器松完，汽车就能正常行驶。
起步
1、上坡起步
在上坡路段起步，是一定要加油的，否则起步很难，还容易熄火，因为上坡时，汽车所产生的动力要克服汽车自身的重量，然后才能产生前进的动力。
上坡起步的步骤是：左脚踩死离合器，右脚踩死刹车，拉起手刹，挂入1档，上坡起步就不要挂2档了，增加起步难度，而且容易熄火。
上坡起步
先完全松掉脚刹，左脚慢慢松离合器到半联动位置，右脚慢慢加油，左脚往上抬，右脚往下踩，注意配合节奏，尤其是要掌握好半联动的位置，是起步成功的关键。
当离合器松到半联动位置时，车头有往前窜头的感觉，车主明显能够感觉得到，这个时候就需要手脚配合好，左手扶好方向盘，右手迅速完全放掉手刹，同时右脚加大踩下油门，会听到发动机传来轰轰轰的声音，汽车就会前进。
最后完全松掉离合，再踩油门正常行驶就行，整个过程最关键就是掌控半联动的位置，同时手和脚要配合好。
上坡起步步骤
2、下坡起步
相对于上坡起步来说，下坡起步太简单了，而且只需要怠速起步就行，无需加油，因为是下坡，当你踩死离合器时，汽车会处于特殊的空档状态，汽车就会在重力的作用下自然下滑行，此时需要踩住脚刹或者拉起手刹，但能保证汽车不滑动。
下坡起步的步骤是：左脚踩死离合器，右脚踩住脚刹，不需要拉手刹，挂入1档或者2档都行，然后左脚慢慢松离合器到半联动位置，与此同时，右脚慢慢松开脚刹。
下坡起步随便开
只要离合器到达半联动位置，汽车就能慢慢怠速滑行了，只要你完全松掉了脚刹，汽车就能正常行驶，下坡路正常行驶都不需要加油，起步当然也不需要加油。
3、平路起步
在平路上起步，你想加油起步也行，想怠速起步也行，都没有影响，但也看一下场合，建议冷车起步时，保持怠速起步，热车起步时，可以加油起步。
以我个人来说，在每天早上开车出车位上班和每天晚上下班起步时，都是怠速起步，这样对车也好，同时不会那么费油。
冷车起步不加油
因为你在上班前和下班后起步时，车辆是冷车状态，发动机刚刚启动，还没有进入工作状态，水温也没有升到正常状态，发动机虽然在工作了，还没有达到最佳状态，此时加油虽然能加快起步时间，但是完全没有必要，除非你要迟到了。
还有个原因就是，加油起步是在同时踩离合器和油门的情况下行驶，离合器处于半联动或者还不到半联动状态，就加油起步，对离合器有一点点的磨损，虽然不至于影响寿命，但是比较费油，会加大你的油耗，时间长了，还容易导致积碳。
热车起步可以加油
如果是热车起步，加油起步或者怠速起步都没有关系，比如你在等红绿灯时暂时停车，绿灯亮了准备起步时，可以加油起步，能够加快起步时间，也费不了什么油，同时还能提高通行效率，毕竟红绿灯前车流量大，你如果排在第一，起步花个四五秒钟时间，那后面的车能过几辆呢？
还有就是在开车过程中的临时停车后再起步，只要不是下坡，都可以加油起步，因为是热车，油耗不会高多少。