开手动挡车型，打死都要记住这三点，很多老司机不懂，毁车又伤人！
相信有很多朋友在买车时，迫于经济原因或者为了追求驾驶时的挂挡乐趣，就选择了手动挡车型。我们都知道，手动挡的车型比起自动挡比较经济，售价相对较低，但是也有很多人，选择手动挡车型主要是为了体验手动挡的驾驶乐趣。但是不管是什么原因让你选择了手动挡车型，你一定要记住手动挡车型的正确操作方法。但是很多老司机可能就会说了，手动挡车型操作还不简单吗？无非就是踩离合挂挡松离合的这么一个过程，但是事实真的如此吗？其实手动挡车型也有很多要注意的问题，即便是很多老司机都不知道。今天就和大家分享一下，手动挡车型在操作时，必须注意的三大问题，如果不注意不仅会伤车还很危险，即便你是老司机也不一定知道。
首先说到手动挡车型，那么换挡也是在开车时最频繁的操作了。但是就是在换挡这个环节，就存在着很多的问题，其中我们都知道，换挡时必须踩下离合器。但是很多人在换挡时，为了贪图方便，离合器未踩到底，象征性的踩了一下就开始挂挡，这是变速箱就会发出齿轮摩擦异响的声音，对变速箱造成很大的损害。这种情况尤其是会出现在操作较为熟练的老司机身上，感觉自己很熟练，但是如果经常这样做，会造成变速箱的性能下降，甚至损坏变速箱，一旦发生就会令人很惋惜。
还有就是很多新手司机，在操作手动挡车型时，由于自身驾驶经验不足，经常会出现开着开着就忘记换挡或者不知道什么速度对应什么挡位的情况，其主要行为表现为，抵挡高速运转，这种情况不仅行驶速度较慢，而且还及其费油，产生的噪音也很大，看着就让人难受，还有就是在高挡运行，减速后，却忘记了降挡，这时就会出现高挡低转的现象，这时发动机就会出现抖动，甚至出现加速无力等情况发生，还会造成发动机内积碳增多，影响发动机的性能。
最后这种情况是最严重的，也是广大新老司机都很爱犯的错误。在开手动挡车时，总感觉一级级的换挡比较麻烦，总喜欢蹦着换挡，比如1挡起步，大脚一轰油门，直接挂入三挡，这就是我们常说的越级换挡，但是这种情况是很危险的。越级换挡时，由于车处于高挡位低转速的状态，此时的车就会感觉动力不足，加速无力，此时将会对变速箱产生很严重的磨损，车的寿命也随着减少。还有一种情况，就是在高速行驶，突遇紧急刹车时，这时挡位较高时，我们一定要根据刹车后的车速进行适当的换挡，比如刹车时挡位处于5挡处，而刹车后车速又仅有20迈，这时我们要立即将挡位挂入2挡，而不要一级级的进行降挡了。因此驾驶手动挡车型时，一定要掌握好换挡时机，头脑一定要灵活，时刻判断出换挡的逻辑，该换挡时就一定要进行换挡，千万不要犹豫。
因此驾驶手动挡车型，不管你是新手司机，还是老司机，这三点一定要记住，避免换挡时离合器踩不到底，避免低挡高速或高挡低速运行，避免越级换挡，还要根据当时的实际情况，做出正确的判断，提高我们的驾驶质量以及驾驶的乐趣！